中国电动车生产商比亚迪24日晚公布，公司截至去年的营业收入为7771.02亿元（人民币，下同）(折合约1071亿美元），同比增长29.02%。据报，这是比亚迪年度营收首次突破1000亿美元，超越美国车企特斯拉去年的年度营收为977亿美元。
据公布，比亚迪去年实现归母净利润402.54亿元，同比增长34%；实现扣非后归母净利润369.83亿元，同比增长29.94%。从2021年至2024年，比亚迪年销量由74万辆大幅增长至427.21万辆。2021年至2024年，比亚迪的营收从2161.42亿元增至7771.02亿元；净利润从30.45亿元增至402.54亿元，实现超10倍增长。
比亚迪强劲的销量增长离不开核心技术支撑。年报显示，截至去年12月31日，比亚迪平均每个工作日专利申请45项、专利授权20项，并于年内先后发布了一系列重磅技术。
今年，比亚迪已推出全球首个量产的乘用车“全域千伏高压架构”——超级e平台，使电动车仅充电五分钟内就可续航400公里，还在其最基础的车型上配备先进的驾驶辅助技术。
此外，截至去年末，公司的现金储备达到创纪录的1549.37亿元，有息负债从2023年的365.5亿元下降至285.8亿元，在总负债中的占比为4.9%，处于行业最低水平。
数据显示，特斯拉目前在中国、欧洲和北美的市场表现均不佳，其中在华出货量已连续5个月下滑，而比亚迪在华销量则有望持续高升。
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